Désolé, Pot Heads : L’herbe légale liée à plus d’accidents de voiture

Pensez-vous que fumer des cigarettes de marijuana est un plaisir et un jeu? Eh bien, détrompez-vous.

Une nouvelle étude publiée mardi dans le Journal d’études sur l’alcool et les drogues ont constaté que les États qui ont légalisé l’herbe récréative ont vu une augmentation des accidents de la circulation et des décès. En fait, il y a eu une augmentation de 5,8 % des accidents de la route et une augmentation de 4,1 % des décès dans les États qui ont légalisé la marijuana à des fins récréatives pour les adultes de 21 ans et plus. Entre temps il y avait non augmentation des États qui n’ont pas légalisé la drogue dans le même laps de temps.

« La légalisation de la marijuana a un coût », a déclaré Charles Farmer, chercheur à l’Insurance Institute for Highway Safety et auteur principal de l’étude, dans un communiqué de presse.

Il a ajouté que bien que la légalisation ait accru l’accès à la marijuana, elle est toujours facilement disponible « même dans les lieux non marchands ». Selon les auteurs, ce que la légalisation pourrait faire, c’est que les utilisateurs qui ne conduiraient pas autrement « se sentent comme si tout allait bien après la légalisation ».

L’étude a examiné les données de trafic de la Federal Highway Administration de 2009 à 2019 dans 11 États – cinq qui avaient légalisé la marijuana à des fins récréatives au cours de la période d’étude (Colorado, Washington, Oregon, Californie et Nevada) et cinq qui ne l’avaient pas fait (Arizona, Idaho). , Montana, Nouveau-Mexique, Utah et Wyoming). Les auteurs ont constaté que le taux d’accidents de la circulation variait assez largement, le Colorado ayant le pic le plus élevé à 17,8 % et la Californie le plus faible à 5,7 %.

Pendant ce temps, le Nevada – un État qui n’a pas légalisé la marijuana – a en fait enregistré 6,7% rétrécir dans les blessures liées à la voiture.

Cette dernière étude souligne un point sur lequel de nombreux chercheurs se sont rapprochés alors que les pays commencent à s’attaquer au plein impact de la légalisation : Peut-être, juste peut-être, la marijuana pourrait-elle être un petite dommage pour nous en fait. En juin, une étude similaire a révélé que les consommateurs de marijuana se rendaient aux urgences ou étaient hospitalisés 22% de plus que ceux qui n’en consommaient pas. Dans l’ensemble, cela va à l’encontre de l’opinion généralement acceptée selon laquelle la marijuana est une drogue « plus sûre ».

Comme l’étude de juin, cependant, Farmer souligne que les résultats sont corrélatifs – ce qui signifie que l’augmentation de la consommation de marijuana n’est probablement pas la seule raison de l’augmentation des décès sur les routes.

« Les études à la recherche d’une relation causale directe entre la consommation de marijuana et le risque d’accident n’ont pas été concluantes », a-t-il déclaré. « Contrairement à l’alcool, il n’y a pas de bonne mesure objective de la gravité d’un consommateur de marijuana. Tant que nous ne pourrons pas mesurer activement la détérioration de la marijuana, nous ne pouvons pas la lier au risque d’accident.

Les auteurs de l’étude espèrent maintenant que les États envisageant de légaliser la marijuana veilleront à ce que des lois et des règlements interdisant la conduite sous l’influence de la marijuana soient en place et que ces sanctions soient strictement appliquées.

Tout cela peut durcir la douceur de tout amateur d’herbe. Mais il est important de noter que nous ne disons pas que vous devriez jamais fumer de l’herbe, mais vous devez absolument laisser le bang à la maison avant de rouler. Cela pourrait finalement vous sauver la vie.

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